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LC500 vs MIRAI




<첫 번째 차 선택>

LEXUS

LC500 2017- 14902

<두 번째 차 선택>

TOYOTA

MIRAI 2021- 19625








A : LC500 2017-
B : MIRAI 2021-

이름 길이 신장
A 4770mm 1920mm 1345mm
B 4975mm 1885mm 1470mm
-205mm +35mm -125mm

이름 무게 최소 회전 반경 드라이브 배터리 용량
A 1930kg 5.4m kWh
B 0kg m kWh
+1930kg +5.4m +0kWh

이름 화물량 드라이브 배터리 용량 순항 범위
A 197L kWh km
B L kWh 850km
+197L +0kWh -850km



이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 351kW(477PS)540Nm4968cc
B 128kW(174PS)300Nm-
+223kW+240Nm-



이름 전기 모터 동력 전기 모터 토크
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A kWh km sec
B kWh 850km sec
+0kWh -850km +0sec


LEXUS LC500 2017-
자동차 제조업체 웹 사이트
최초의 Lexus F- 세그먼트 쿠페 모델. 컨셉 카 LF-LC의 혁신적인 디자인 이미지를 기반으로 개발되었습니다. GA-L (Global Architecture-Luxury) 플랫폼이 처음으로 채택되었습니다.


TOYOTA MIRAI 2021-
자동차 제조업체 웹 사이트
도요타 2 세대 FCV. 수소로 작동 할뿐만 아니라 스타일리시하고 고품질의 세단이되었습니다. EV에 비해 순항 범위가 상당히 깁니다. 수소를 보충 할 수있는 수소 충전소의 수가 제한되어 있고, 수소 충전소가 있어도 개장 시간이 제한되는 등 여전히 많은 문제가 있습니다.










LEXUS LC500 2017-

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