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BERLINGO FEEL BlueHDi vs MIRAI




＜첫 번째 차 선택＞

CITROEN

BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 50627

＜두 번째 차 선택＞

TOYOTA

MIRAI 2021- 17142
#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + MIRAI 2021-
#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + MIRAI 2021-



#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + MIRAI 2021-
#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + MIRAI 2021-






A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : MIRAI 2021-

이름 길이 폭 신장
A 4405mm 1850mm 1850mm
B 4975mm 1885mm 1470mm
차 -570mm -35mm +380mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 1610kg 2785mm 5.6m
B 0kg 2920mm m
차 +1610kg -135mm +5.6m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A 597L 5 160mm
B L 5 mm
차 +597L +0 +160mm





A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : MIRAI 2021-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 96kW(131PS)300Nm1498cc
B 128kW(174PS)300Nm-
차 -32kW+0Nm-


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A kWh km sec
B kWh 850km sec
차 +0kWh -850km +0sec



CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 50627
자동차 제조업체 웹 사이트
시트로엥 MPV. 베이스는 상업용 차량이지만 파노라마 유리 지붕과 같이 가족이 편안하게 사용할 수있는 많은 장비를 추가했습니다.





TOYOTA MIRAI 2021- 17142
자동차 제조업체 웹 사이트
도요타 2 세대 FCV. 수소로 작동 할뿐만 아니라 스타일리시하고 고품질의 세단이되었습니다. EV에 비해 순항 범위가 상당히 깁니다. 수소를 보충 할 수있는 수소 충전소의 수가 제한되어 있고, 수소 충전소가 있어도 개장 시간이 제한되는 등 여전히 많은 문제가 있습니다.












CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-

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