เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
LC500 vs MIRAI
＜การเลือกรถคันแรก＞
LEXUS
LC500 2017-
＜การเลือกรถคันที่สอง＞
TOYOTA
MIRAI 2021-
A : LC500 2017-
B : MIRAI 2021-
| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 4770mm | 1920mm | 1345mm |
| B | 4975mm | 1885mm | 1470mm |
| ความแตกต่าง | -205mm | +35mm | -125mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
|---|---|---|---|
| A | 1930kg | 5.4m | kWh |
| B | 0kg | m | kWh |
| ความแตกต่าง | +1930kg | +5.4m | +0kWh |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
|---|---|---|---|
| A | 197L | kWh | km |
| B | L | kWh | 850km |
| ความแตกต่าง | +197L | +0kWh | -850km |
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | 351kW(477PS) | 540Nm | 4968cc |
| B | 128kW(174PS) | 300Nm | - |
| ความแตกต่าง | +223kW | +240Nm | - |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| ความแตกต่าง | +0kW | +0Nm |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | 850km | sec |
| ความแตกต่าง | +0kWh | -850km | +0sec |
LEXUS LC500 2017-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
Lexus F-segment Coupe รุ่นแรก มันได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานของภาพการออกแบบที่เป็นนวัตกรรมใหม่ของรถคอนเซ็ปต์ LF-LC แพลตฟอร์ม GA-L (Global Architecture-Luxury) ถูกนำมาใช้เป็นครั้งแรก
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
FCV รุ่นที่สองของโตโยต้า ไม่เพียง แต่วิ่งบนไฮโดรเจนเท่านั้น แต่ยังกลายเป็นรถเก๋งที่มีสไตล์และมีคุณภาพสูงอีกด้วย เมื่อเทียบกับ EV แล้วช่วงการล่องเรือค่อนข้างยาว ยังมีปัญหาอีกมากมายเช่นสถานีไฮโดรเจนจำนวน จำกัด ที่สามารถเติมไฮโดรเจนได้และแม้ว่าจะมีสถานีไฮโดรเจน แต่เวลาเปิดให้บริการก็มี จำกัด
LEXUS LC500 2017-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top