เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
ECLIPSE CROSS PHEV vs VOXY HYBRID SG EFour
＜การเลือกรถคันแรก＞
MITSUBISHI
ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
＜การเลือกรถคันที่สอง＞
TOYOTA
VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-
A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-
| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 4545mm | 1805mm | 1685mm |
| B | 4695mm | 1730mm | 1925mm |
| ความแตกต่าง | -150mm | +75mm | -240mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | 13.8kWh |
| B | 1680kg | 5.5m | kWh |
| ความแตกต่าง | -1680kg | -5.5m | +13.8kWh |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
|---|---|---|---|
| A | 359L | 13.8kWh | km |
| B | 298L | kWh | km |
| ความแตกต่าง | +61L | +13.8kWh | +0km |
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | - | - | 2359cc |
| B | 125kW(170PS) | 202Nm | 1986cc |
| ความแตกต่าง | - | - | +373cc |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| ความแตกต่าง | +0kW | +0Nm |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | 13.8kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| ความแตกต่าง | +13.8kWh | +0km | +0sec |
MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
PHEV SUV รุ่นที่สองของ Mitsubishi Motors เมื่อเทียบกับ Outlander แล้วจะมีตัวเครื่องที่เล็กกว่าเล็กน้อยโดยมีมอเตอร์สองตัวแบบเดียวกับ Outlander และแบตเตอรี่ไดรฟ์ 13.8kWh ซึ่งทำให้วิ่งได้เบากว่า แม้ว่าจะเป็นอุปกรณ์ล้ำสมัยที่เรียกว่า PHEV แต่ก็น่าผิดหวังเล็กน้อยที่มาตรวัดความเร็วเป็นมาตรวัดแบบอะนาล็อกซึ่งให้ความรู้สึกไม่ตรงกัน
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
โตโยต้าไม่ใช่มินิแวนขนาดใหญ่เกินไป เมื่อก่อนมีเลข 5 ตัว กว้าง 1,695 mm. แต่จากนี้ก็ได้เป็นตัวเลข 3 ตัว หน้ากว้าง 1730 mm. รถยนต์ในโลกโดยรวมมีขนาดใหญ่ขึ้น ดังนั้นจึงเป็นเรื่องปกติที่จะขยายขอบเขตออกไปมากขนาดนี้ หมายความว่าอย่างนั้นหรือ? หน้าตาที่ยิ่งกวนเข้าไปใหญ่ก็มีรสนิยมต่างกันไป มันอาจจะดีกว่าถ้ามีผลกระทบดังกล่าวกับครอบครัวรุ่นน้องที่มีเด็ก
หน้าจอระบบนำทางของ Toyota ใหญ่ขึ้นทำให้การใช้งานง่ายขึ้นกว่าเดิม มันอาจจะไม่ค่อยน่าพอใจสำหรับผู้ที่ต้องการใช้มันในรูปแบบต่างๆ แต่มันอาจจะง่ายอย่างนี้สำหรับครอบครัวธรรมดา
สัมผัสได้ถึงคุณภาพการขับขี่อย่างแน่นอน เพราะใช้แพลตฟอร์มใหม่ของโตโยต้า แต่แข็งไปหน่อยมั้ย? นี่คือที่ที่รสนิยมถูกแบ่งออก พื้นที่รอบๆ มิเตอร์เป็นการผสมผสานระหว่างมิเตอร์แบบอนาล็อกและหน้าจอดิจิตอลขนาดเล็ก และมันก็ดู ... เลอะเทอะและมองเห็นได้ยาก แต่มันเป็นเรื่องของความคุ้นเคยหรือไม่?
มันไม่ใหญ่เกินไป และฉันคิดว่ามันเป็นตัวเลือกที่ดีในการเคลื่อนย้ายอย่างสะดวกสบายกับครอบครัวของคุณ
MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top