通過重疊比較照片
ECLIPSE CROSS PHEV vs HARRIER PHEV
＜首次選車＞
MITSUBISHI
ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
＜第二輛車的選擇＞
TOYOTA
HARRIER PHEV 2023-
A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : HARRIER PHEV 2023-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4545mm | 1805mm | 1685mm |
| B | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
| 區別 | -195mm | -50mm | +25mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | 13.8kWh |
| B | 1950kg | 5.7m | 18.1kWh |
| 區別 | -1950kg | -5.7m | -4.3kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | 359L | 13.8kWh | km |
| B | L | 18.1kWh | km |
| 區別 | +359L | -4.3kWh | +0km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | 2359cc |
| B | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
| 區別 | - | - | -141cc |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 區別 | +0kW | +0Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 13.8kWh | km | sec |
| B | 18.1kWh | km | sec |
| 區別 | -4.3kWh | +0km | +0sec |
MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
汽車製造商網站
三菱汽車的第二代PHEV SUV。與歐藍德相比，它的機身略小一些，與歐藍德具有相同的兩個電動機，並具有13.8kWh的驅動電池，這使它運行起來更輕。儘管它是被稱為PHEV的最先進的設備，但車速表是模擬量表卻讓人有些失望，這會給人一種不匹配的感覺。
汽車製造商網站
豐田旗艦 SUV Harrier 的 PHEV 車型。在通常的混合動力車型出現三年後，PHEV 終於出現了。
外觀和混動車型差不多，重量因為增加了18.1千瓦時的電池而變重了。它似乎比普通的混合動力車型貴了大約 100 萬日元，但我不知道它是否會被用戶接受。首先，似乎需要一年的時間才能交付。但是，我認為用 PHEV 增加 100 萬日元的 EV 駕駛質量是有道理的！
MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
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