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LC500 vs YARIS HYBRID G
＜Prima selezione di auto＞
LEXUS
LC500 2017-
＜Seconda selezione di auto＞
TOYOTA
YARIS HYBRID G 2020-
A : LC500 2017-
B : YARIS HYBRID G 2020-
| nome | lunghezza | larghezza | altezza |
|---|---|---|---|
| A | 4770mm | 1920mm | 1345mm |
| B | 3940mm | 1695mm | 1500mm |
| differenza | +830mm | +225mm | -155mm |
| nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
|---|---|---|---|
| A | 1930kg | 5.4m | kWh |
| B | 940kg | 4.8m | kWh |
| differenza | +990kg | +0.6m | +0kWh |
| nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
|---|---|---|---|
| A | 197L | kWh | km |
| B | 270L | kWh | km |
| differenza | -73L | +0kWh | +0km |
| nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
|---|---|---|---|
| A | 351kW(477PS) | 540Nm | 4968cc |
| B | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
| differenza | +284kW | +420Nm | +3478cc |
| nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 59kW | 141Nm | |
| differenza | -59kW | -141Nm |
| nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| differenza | +0kWh | +0km | +0sec |
LEXUS LC500 2017-
Sito web del produttore di automobili
Il primo modello coupé Lexus del segmento F. È stato sviluppato sulla base dell'immagine di design innovativo della concept car, LF-LC. La piattaforma GA-L (Global Architecture-Luxury) viene adottata per la prima volta.
Sito web del produttore di automobili
La piattaforma GA-B è stata adottata per la prima volta nella strategia TNGA di Toyota. L'ultima tecnologia è racchiusa in un piccolo corpo.
LEXUS LC500 2017-
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