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LC500 vs X6 xDrive35d
＜首次選車＞
LEXUS
LC500 2017-
＜第二輛車的選擇＞
BMW
X6 xDrive35d 2019-
A : LC500 2017-
B : X6 xDrive35d 2019-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4770mm | 1920mm | 1345mm |
| B | 4945mm | 2005mm | 1695mm |
| 區別 | -175mm | -85mm | -350mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1930kg | 5.4m | kWh |
| B | 2160kg | 5.9m | kWh |
| 區別 | -230kg | -0.5m | +0kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | 197L | kWh | km |
| B | 580L | kWh | km |
| 區別 | -383L | +0kWh | +0km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 351kW(477PS) | 540Nm | 4968cc |
| B | 195kW(265PS) | 620Nm | 2992cc |
| 區別 | +156kW | -80Nm | +1976cc |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 區別 | +0kW | +0Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 區別 | +0kWh | +0km | +0sec |
LEXUS LC500 2017-
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雷克薩斯首款F級雙門轎跑車模型。它是根據概念車LF-LC的創新設計理念開發的。首次採用GA-L（全球建築豪華）平台。
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寶馬轎跑車風格的SUV。優美的車頂線條結合了SUV堅固耐用的靈活性。腎臟格柵是寶馬的特色之一，現已點亮。關於這是好是壞，似乎存在爭議。配備許多高級安全功能。它還配備了倒車輔助功能，使您能夠記住剛剛前進的路線，並在同一條路線上返回50m。這是一個很大的身體，因此當您必須回到狹窄的道路上時，這是一個有用的功能。
LEXUS LC500 2017-
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