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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs X6 xDrive35d
<首次選車>
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20829
<第二輛車的選擇>
BMW
X6 xDrive35d 2019- 13641
A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : X6 xDrive35d 2019-
名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
B | 4945mm | 2005mm | 1695mm |
區別 | -375mm | -185mm | -115mm |
名稱 | 重量 | 軸距 | 最小轉彎半徑 |
---|---|---|---|
A | 1470kg | 2720mm | 5.5m |
B | 2160kg | 2975mm | 5.9m |
區別 | -690kg | -255mm | -0.4m |
名稱 | 貨運量 | 座位 | 最小乘坐高度 |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 200mm |
B | 580L | 5 | 215mm |
區別 | -580L | +0 | -15mm |
A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : X6 xDrive35d 2019-
名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
B | 195kW(265PS) | 620Nm | 2992cc |
區別 | -126kW | -472Nm | -1395cc |
名稱 | 電動機功率(F) | 電動機轉矩(F) | |
---|---|---|---|
A | 36kW(49PS) | 205Nm | |
B | - | - | |
區別 | - | - |
名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 1.2kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
區別 | +1.2kWh | +0km | +0sec |
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
20829
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雷諾首款全混合動力汽車。這是第一款採用全混合動力而非輕度混合動力或插電式混合動力的歐洲汽車嗎?感覺很新鮮。
完全混合動力是通過使用注入了在F1中培養的專有技術的狗離合器來實現的,而不是使用日本特產的CVT。我期待與 CVT 不同的直接感覺的加速。您絕對想駕駛的一款。
BMW X6 xDrive35d 2019-
13641
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寶馬轎跑車風格的SUV。優美的車頂線條結合了SUV堅固耐用的靈活性。腎臟格柵是寶馬的特色之一,現已點亮。關於這是好是壞,似乎存在爭議。配備許多高級安全功能。它還配備了倒車輔助功能,使您能夠記住剛剛前進的路線,並在同一條路線上返回50m。這是一個很大的身體,因此當您必須回到狹窄的道路上時,這是一個有用的功能。
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
最長長度的順序
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