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BT50 vs COPEN GR SPORT MT
<Primeira seleção de carro>
MAZDA
BT-50 2020-
<Segunda seleção de carro>
DAIHATSU
COPEN GR SPORT MT 2019-
A : BT-50 2020-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 5280mm | 1870mm | 1790mm |
B | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
diferença | +1885mm | +395mm | +510mm |
nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
---|---|---|---|
A | 0kg | 6.1m | kWh |
B | 850kg | 4.6m | kWh |
diferença | -850kg | +1.5m | +0kWh |
nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | L | kWh | km |
diferença | +0L | +0kWh | +0km |
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 140kW(190PS) | 450Nm | - |
B | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
diferença | +93kW | +358Nm | - |
nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
diferença | +0kW | +0Nm |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
diferença | +0kWh | +0km | +0sec |
MAZDA BT-50 2020-
Site do fabricante de automóveis
Uma caminhonete com um novo design MAZDA. Parece MAZDA, mas na verdade é um ISUZU D-MAX OEM. Mesmo os OEMs têm uma atmosfera ZAZDA sólida, com uma aparência esportiva e textura interior no estilo MAZDA.
Site do fabricante de automóveis
O carro conversível leve da Daihatsu, Copen, foi desenvolvido em conjunto com a Toyota para criar um Copen GR Sport esportivo. A rigidez da carroceria foi aumentada e a suspensão foi ajustada para ser esportiva, mas pode funcionar confortavelmente até nas ruas.
MAZDA BT-50 2020-
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