เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
i3 ATELIER vs NBOX G Honda SENSING
<การเลือกรถคันแรก>
BMW
i3 ATELIER 2013-
<การเลือกรถคันที่สอง>
HONDA
N-BOX G Honda SENSING 2017-
A : i3 ATELIER 2013-
B : N-BOX G Honda SENSING 2017-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4020mm | 1775mm | 1550mm |
B | 3395mm | 1475mm | 1790mm |
ความแตกต่าง | +625mm | +300mm | -240mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
---|---|---|---|
A | 1320kg | 4.6m | 42.2kWh |
B | 890kg | 4.5m | kWh |
ความแตกต่าง | +430kg | +0.1m | +42.2kWh |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
---|---|---|---|
A | 260L | 42.2kWh | 308km |
B | L | kWh | km |
ความแตกต่าง | +260L | +42.2kWh | +308km |
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 43kW(58PS) | 65Nm | - |
ความแตกต่าง | - | - | - |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
---|---|---|---|
A | 125kW | 250Nm | |
B | kW | Nm | |
ความแตกต่าง | +125kW | +250Nm |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | 42.2kWh | 308km | 7.3sec |
B | kWh | km | sec |
ความแตกต่าง | +42.2kWh | +308km | +7.3sec |
BMW i3 ATELIER 2013-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
EV พัฒนาโดย BMW มันได้รับความนิยมในฐานะผู้บุกเบิก EV มาตั้งแต่ปี 2013 ร่างกายทำจาก CFRP (คาร์บอน) และแผงประตูทำจาก CFPR ซึ่งมีน้ำหนักเบาอย่างทั่วถึง
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
BMW i3 ATELIER 2013-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง | |
---|---|---|---|---|
HONDA N-ONE 2020- | 3395 | 1475 | 0 | |
HONDA S660 α MT 2015- | 3395 | 1475 | 1180 |
Back to top