通过重叠比较照片
i3 ATELIER vs iX xDrive50
＜首次选车＞
BMW
i3 ATELIER 2013-
＜第二辆车的选择＞
BMW
iX xDrive50 2021-
A : i3 ATELIER 2013-
B : iX xDrive50 2021-
| 名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4020mm | 1775mm | 1550mm |
| B | 4953mm | 1967mm | 1695mm |
| 区别 | -933mm | -192mm | -145mm |
| 名称 | 重量 | 最小转弯半径 | 驱动器电池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1320kg | 4.6m | 42.2kWh |
| B | 2530kg | m | 111.5kWh |
| 区别 | -1210kg | +4.6m | -69.3kWh |
| 名称 | 货运量 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 |
|---|---|---|---|
| A | 260L | 42.2kWh | 308km |
| B | L | 111.5kWh | 630km |
| 区别 | +260L | -69.3kWh | -322km |
| 名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| 区别 | - | - | - |
| 名称 | 电动机功率 | 电动机扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | 125kW | 250Nm | |
| B | 385kW | 765Nm | |
| 区别 | -260kW | -515Nm |
| 名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 42.2kWh | 308km | 7.3sec |
| B | 111.5kWh | 630km | 4.6sec |
| 区别 | -69.3kWh | -322km | +2.7sec |
BMW i3 ATELIER 2013-
汽车制造商网站
宝马开发的EV。自2013年以来，它一直是电动汽车的先驱者。车身由CFRP（碳纤维）制成，门板由CFPR制成，重量极轻。
汽车制造商网站
计划于2021年从BMW发行的纯EV SUV车型。作为智能面板，在保留宝马具有特色的肾格栅的图像的同时，内部还内置了各种传感器以实现精致的自动驾驶。此外，通过优化5G通信，可以执行更高级的自动驾驶和停车辅助。 i3也是一款出色的EV，但宝马也创造了更好的EV。
BMW i3 ATELIER 2013-
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