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i3 ATELIER vs SAKURA




＜首次选车＞

BMW

i3 ATELIER 2013- 14529

＜第二辆车的选择＞

NISSAN

SAKURA 2022- 13684
#i3 ATELIER 2013- + SAKURA 2022-



#i3 ATELIER 2013- + SAKURA 2022-
#i3 ATELIER 2013- + SAKURA 2022-






A : i3 ATELIER 2013-
B : SAKURA 2022-

名称 长度 宽度 高度
A 4020mm 1775mm 1550mm
B 3395mm 1475mm 1655mm
区别 +625mm +300mm -105mm
名称 重量 轴距 最小转弯半径
A 1320kg 2570mm 4.6m
B 1070kg 2495mm m
区别 +250kg +75mm +4.6m
名称 货运量 座位 最小乘坐高度
A 260L 4 110mm
B 107L 4 mm
区别 +153L +0 +110mm





A : i3 ATELIER 2013-
B : SAKURA 2022-

名称 汽油机功率 汽油机扭矩 移位
A ---
B ---
区别 ---


名称 电动机功率（F） 电动机转矩（F）
A --
B 47kW(64PS)195Nm
区别 --
名称 电动机功率（R） 电动机扭矩（R）
A 125kW(170PS)250Nm
B --
区别 --
名称 驱动器电池容量 巡航范围 加速0-100km / h
A 42.2kWh 308km 7.3sec
B 20kWh 180km sec
区别 +22.2kWh +128km +7.3sec



BMW i3 ATELIER 2013- 14529
汽车制造商网站
宝马开发的EV。自2013年以来，它一直是电动汽车的先驱者。车身由CFRP（碳纤维）制成，门板由CFPR制成，重量极轻。



NISSAN SAKURA 2022- 13684
汽车制造商网站
日产首款微型车 EV。以EV专用车身制造的全新微型车EV。它是通过注入日产在 Reef 培养的 EV 专有技术制成的。搭配20kWh锂离子电池，续航可达180km。出门不方便，但似乎是附近逛街最好的车。价格已经超过200万日元，但截至2022年补贴将超过50万日元，因此实际购买价格将低于200万日元。从现在开始，微型车会改用电动汽车吗？










BMW i3 ATELIER 2013-

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