เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
i3 ATELIER vs CIVIC TYPE R
＜การเลือกรถคันแรก＞
BMW
i3 ATELIER 2013-
＜การเลือกรถคันที่สอง＞
HONDA
CIVIC TYPE R 2022-
A : i3 ATELIER 2013-
B : CIVIC TYPE R 2022-
| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 4020mm | 1775mm | 1550mm |
| B | 4595mm | 1890mm | 1405mm |
| ความแตกต่าง | -575mm | -115mm | +145mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
|---|---|---|---|
| A | 1320kg | 4.6m | 42.2kWh |
| B | 1430kg | 5.9m | kWh |
| ความแตกต่าง | -110kg | -1.3m | +42.2kWh |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
|---|---|---|---|
| A | 260L | 42.2kWh | 308km |
| B | L | kWh | km |
| ความแตกต่าง | +260L | +42.2kWh | +308km |
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 243kW(330PS) | 420Nm | 1995cc |
| ความแตกต่าง | - | - | - |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
|---|---|---|---|
| A | 125kW | 250Nm | |
| B | kW | Nm | |
| ความแตกต่าง | +125kW | +250Nm |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | 42.2kWh | 308km | 7.3sec |
| B | kWh | km | 5.7sec |
| ความแตกต่าง | +42.2kWh | +308km | +1.6sec |
BMW i3 ATELIER 2013-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
EV พัฒนาโดย BMW มันได้รับความนิยมในฐานะผู้บุกเบิก EV มาตั้งแต่ปี 2013 ร่างกายทำจาก CFRP (คาร์บอน) และแผงประตูทำจาก CFPR ซึ่งมีน้ำหนักเบาอย่างทั่วถึง
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
FF ของฮอนด้า รุ่นสปอร์ตล้วนๆ รุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าสมรรถนะสูงซึ่งใช้พื้นฐานจาก Civic แฮทช์แบ็ก C-segment พร้อมประสิทธิภาพที่ได้รับการปรับปรุง
BMW i3 ATELIER 2013-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top