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i3 ATELIER vs XC60 Ultimate B5 AWD
＜Prima selezione di auto＞
BMW
i3 ATELIER 2013-
＜Seconda selezione di auto＞
VOLVO
XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
A : i3 ATELIER 2013-
B : XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
| nome | lunghezza | larghezza | altezza |
|---|---|---|---|
| A | 4020mm | 1775mm | 1550mm |
| B | 4710mm | 1900mm | 1660mm |
| differenza | -690mm | -125mm | -110mm |
| nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
|---|---|---|---|
| A | 1320kg | 4.6m | 42.2kWh |
| B | 1890kg | 5.7m | 0.5kWh |
| differenza | -570kg | -1.1m | +41.7kWh |
| nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
|---|---|---|---|
| A | 260L | 42.2kWh | 308km |
| B | 505L | 0.5kWh | km |
| differenza | -245L | +41.7kWh | +308km |
| nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 184kW(250PS) | 350Nm | 1968cc |
| differenza | - | - | - |
| nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
|---|---|---|---|
| A | 125kW | 250Nm | |
| B | kW | Nm | |
| differenza | +125kW | +250Nm |
| nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 42.2kWh | 308km | 7.3sec |
| B | 0.5kWh | km | sec |
| differenza | +41.7kWh | +308km | +7.3sec |
BMW i3 ATELIER 2013-
Sito web del produttore di automobili
EV sviluppato da BMW. È stato popolare come pioniere di EV dal 2013. Il corpo è realizzato in CFRP (carbonio) e il pannello della porta è realizzato in CFPR, che è completamente leggero.
Sito web del produttore di automobili
Il SUV di medie dimensioni di Volvo. È diventato un ibrido leggero con il B5. Quando l'auto è ferma, il motore è sostanzialmente fermo e quando inizia a muoversi, viene utilizzato l'ISGM in modo che il motorino di avviamento possa funzionare senza alcun rumore.
Rispetto al modello PHEV, che probabilmente diventerà il pilastro in futuro, è chiaramente più leggero e ha una buona impressione di poter funzionare con leggerezza. Tuttavia, non riesco a sentire direttamente l'assistenza del motore, quindi se premo con forza sull'acceleratore, il turbo funzionerà più tardi e la potenza aumenterà più tardi.
Eppure, dopotutto, questa bellissima figura sembra una Volvo.
BMW i3 ATELIER 2013-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Ordine di lunghezza massima
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