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i3 ATELIER vs COROLLA SPORTS HYBRID GX




<Primeira seleção de carro>

BMW

i3 ATELIER 2013- 16437

<Segunda seleção de carro>

TOYOTA

COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 20410








A : i3 ATELIER 2013-
B : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

nome comprimento largura altura
A 4020mm 1775mm 1550mm
B 4375mm 1790mm 1460mm
diferença -355mm -15mm +90mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1320kg 4.6m 42.2kWh
B 1360kg 5.1m kWh
diferença -40kg -0.5m +42.2kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A 260L 42.2kWh 308km
B L kWh km
diferença +260L +42.2kWh +308km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A 125kW 250Nm
B 53kW 163Nm
diferença +72kW +87Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 42.2kWh 308km 7.3sec
B kWh km sec
diferença +42.2kWh +308km +7.3sec


BMW i3 ATELIER 2013-
Site do fabricante de automóveis
EV desenvolvido pela BMW. É popular como pioneiro do VE desde 2013. O corpo é feito de CFRP (carbono) e o painel da porta é de CFPR, que é totalmente leve.


TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
Site do fabricante de automóveis
Um modelo hatchback curto de fastback. A plataforma de nova geração, a TNGA, foi adotada para proporcionar uma experiência sólida.


BMW i3 ATELIER 2013-

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