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ES 300h と、サイバートラック デュアルモーター を比較


ES 300h の方が 91cmも短く、1070kgも軽い

＜車選択　1台目＞

レクサス

ES 300h 2018- 16120

＜車選択　2台目＞

テスラ

サイバートラック デュアルモーター 2022- 27851





サイズ比較
ES 300h の方が 91cmも短く、1070kgも軽い

A : ES 300h 2018-
B : サイバートラック デュアルモーター 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4975mm 1865mm 1445mm
B 5885mm 2027mm 1905mm
差 -910mm -162mm -460mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1680kg 5.8m kWh
B 2750kg m 120kWh
差 -1070kg +5.8m -120kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B L 120kWh 460km
差 +0L -120kWh -460km

車種名 価格 WLTC燃費
A 599万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +599万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 131kW(178PS)221Nm-
B ---
差 ---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 88kW 202Nm
B kW Nm
差 +88kW +202Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 120kWh 460km 5sec
差 -120kWh -460km -5sec


レクサス ES 300h 2018-
車メーカーWEBサイト
GA-Kプラットフォームを採て、上質な乗り心地を目指した。外装も、内装も、日本のプレミアムカーとしての意気込みを感じるつくりになっている。


テスラ サイバートラック デュアルモーター 2022-
車メーカーWEBサイト
全身をステンレスで覆った、SF映画からそのまま出てきてしまったかのような、ピックアップトラック。超巨大なその姿は圧巻。
2021年の発売前の時点で、既に25万人以上の人が予約注文を行っている。実際に生産が開始されるのは、2023年からになる予定。




レクサス ES 300h 2018-

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