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i3 ATELIER vs NOAH HYBRID SZ
＜Primeira seleção de carro＞
BMW
i3 ATELIER 2013-
＜Segunda seleção de carro＞
TOYOTA
NOAH HYBRID S-Z 2022-
A : i3 ATELIER 2013-
B : NOAH HYBRID S-Z 2022-
| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4020mm | 1775mm | 1550mm |
| B | 4695mm | 1730mm | 1895mm |
| diferença | -675mm | +45mm | -345mm |
| nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
|---|---|---|---|
| A | 1320kg | 4.6m | 42.2kWh |
| B | 1670kg | 5.5m | kWh |
| diferença | -350kg | -0.9m | +42.2kWh |
| nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
|---|---|---|---|
| A | 260L | 42.2kWh | 308km |
| B | 298L | kWh | km |
| diferença | -38L | +42.2kWh | +308km |
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| diferença | - | - | - |
| nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
|---|---|---|---|
| A | 125kW | 250Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferença | +125kW | +250Nm |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 42.2kWh | 308km | 7.3sec |
| B | kWh | km | sec |
| diferença | +42.2kWh | +308km | +7.3sec |
BMW i3 ATELIER 2013-
Site do fabricante de automóveis
EV desenvolvido pela BMW. É popular como pioneiro do VE desde 2013. O corpo é feito de CFRP (carbono) e o painel da porta é de CFPR, que é totalmente leve.
Site do fabricante de automóveis
Toyota Voxy e minivans gêmeas. A partir deste modelo, não era mais um tamanho de 5 números e tornou-se bastante grande.
Com o Voxy e a enorme grade dianteira, sinto que o Noah, que até agora era quieto, ficou bastante severo.
Com uma carroceria maior, o conforto no carro melhorou consideravelmente. O tamanho, que se aproximou do Alphard, é um Alphard fácil de comprar.
O sistema de navegação ficou muito maior e mais fácil de ver, mas o velocímetro é um tipo analógico que parece um pouco antigo. Há uma pequena janela de cristal líquido no meio, mas não consigo afastar a sensação de desequilíbrio com outras novidades.
A plataforma usa o TNGA mais recente, então você não vai acreditar que é uma minivan. Se você não se sentir desconfortável com este medidor, definitivamente quero incluí-lo como candidato.
BMW i3 ATELIER 2013-
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