通过重叠比较照片
i3 ATELIER vs NOAH HYBRID SZ
＜首次选车＞
BMW
i3 ATELIER 2013-
＜第二辆车的选择＞
TOYOTA
NOAH HYBRID S-Z 2022-
A : i3 ATELIER 2013-
B : NOAH HYBRID S-Z 2022-
| 名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4020mm | 1775mm | 1550mm |
| B | 4695mm | 1730mm | 1895mm |
| 区别 | -675mm | +45mm | -345mm |
| 名称 | 重量 | 最小转弯半径 | 驱动器电池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1320kg | 4.6m | 42.2kWh |
| B | 1670kg | 5.5m | kWh |
| 区别 | -350kg | -0.9m | +42.2kWh |
| 名称 | 货运量 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 |
|---|---|---|---|
| A | 260L | 42.2kWh | 308km |
| B | 298L | kWh | km |
| 区别 | -38L | +42.2kWh | +308km |
| 名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| 区别 | - | - | - |
| 名称 | 电动机功率 | 电动机扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | 125kW | 250Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 区别 | +125kW | +250Nm |
| 名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 42.2kWh | 308km | 7.3sec |
| B | kWh | km | sec |
| 区别 | +42.2kWh | +308km | +7.3sec |
BMW i3 ATELIER 2013-
汽车制造商网站
宝马开发的EV。自2013年以来，它一直是电动汽车的先驱者。车身由CFRP（碳纤维）制成，门板由CFPR制成，重量极轻。
汽车制造商网站
丰田 Voxy 和双小型货车。从这个模型开始，完全不再是5号大小，变得相当大了。
有了Voxy和硕大的前格栅，感觉一直沉默到现在的Noah变得相当的冷峻。
有了更大的车身，车内的舒适性有了很大的提升。尺寸变得更接近 Alphard，是易于购买的 Alphard。
导航系统变得更大，更容易看到，但速度表是模拟式的，感觉有点旧。中间有一个小液晶窗，但我无法摆脱与其他新事物不平衡的感觉。
该平台使用最新的 TNGA，因此您不会相信它是一辆小型货车。如果你对这个仪表没有感觉不舒服，我绝对想把它列为候选。
BMW i3 ATELIER 2013-
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