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ES 300h vs YARIS HYBRID G




<Erste Fahrzeugauswahl>

LEXUS

ES 300h 2018- 16640

<Zweite Fahrzeugauswahl>

TOYOTA

YARIS HYBRID G 2020- 25280








A : ES 300h 2018-
B : YARIS HYBRID G 2020-

Name Länge Breite Höhe
A 4975mm 1865mm 1445mm
B 3940mm 1695mm 1500mm
Unterschied +1035mm +170mm -55mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1680kg 5.8m kWh
B 940kg 4.8m kWh
Unterschied +740kg +1m +0kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L kWh km
B 270L kWh km
Unterschied -270L +0kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 131kW(178PS)221Nm-
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
Unterschied +64kW+101Nm-



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A 88kW 202Nm
B 59kW 141Nm
Unterschied +29kW +61Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +0kWh +0km +0sec


LEXUS ES 300h 2018-
Website des Autoherstellers
Mit der Einführung der GA-K-Plattform strebten wir eine qualitativ hochwertige Fahrt an. Sowohl das Äußere als auch das Innere sollen Ihnen das Gefühl geben, ein japanisches Premiumauto zu sein.


TOYOTA YARIS HYBRID G 2020-
Website des Autoherstellers
Die GA-B-Plattform wurde erstmals in Toyotas TNGA-Strategie übernommen. Die neueste Technologie ist in einem kleinen Körper verpackt.








LEXUS ES 300h 2018-

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