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EQC 400 4MATIC vs YARIS HYBRID G




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 56940

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

YARIS HYBRID G 2020- 21353
#EQC 400 4MATIC 2018- + YARIS HYBRID G 2020-



#EQC 400 4MATIC 2018- + YARIS HYBRID G 2020-
#EQC 400 4MATIC 2018- + YARIS HYBRID G 2020-






A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : YARIS HYBRID G 2020-

Name Länge Breite Höhe
A 4770mm 1925mm 1625mm
B 3940mm 1695mm 1500mm
Unterschied +830mm +230mm +125mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2495kg 2875mm 5.6m
B 940kg 2550mm 4.8m
Unterschied +1555kg +325mm +0.8m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 500L 5 130mm
B 270L 5 145mm
Unterschied +230L +0 -15mm





A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : YARIS HYBRID G 2020-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
Unterschied ---


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 85kWh 471km 5.1sec
B kWh km sec
Unterschied +85kWh +471km +5.1sec



Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018- 56940
Website des Autoherstellers



TOYOTA YARIS HYBRID G 2020- 21353
Website des Autoherstellers
Die GA-B-Plattform wurde erstmals in Toyotas TNGA-Strategie übernommen. Die neueste Technologie ist in einem kleinen Körper verpackt.










Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-

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