通過重疊比較照片
i3 ATELIER vs X6 xDrive35d
＜首次選車＞
BMW
i3 ATELIER 2013-
＜第二輛車的選擇＞
BMW
X6 xDrive35d 2019-
A : i3 ATELIER 2013-
B : X6 xDrive35d 2019-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4020mm | 1775mm | 1550mm |
| B | 4945mm | 2005mm | 1695mm |
| 區別 | -925mm | -230mm | -145mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1320kg | 4.6m | 42.2kWh |
| B | 2160kg | 5.9m | kWh |
| 區別 | -840kg | -1.3m | +42.2kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | 260L | 42.2kWh | 308km |
| B | 580L | kWh | km |
| 區別 | -320L | +42.2kWh | +308km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 195kW(265PS) | 620Nm | 2992cc |
| 區別 | - | - | - |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | 125kW | 250Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 區別 | +125kW | +250Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 42.2kWh | 308km | 7.3sec |
| B | kWh | km | sec |
| 區別 | +42.2kWh | +308km | +7.3sec |
BMW i3 ATELIER 2013-
汽車製造商網站
寶馬開發的EV。自2013年以來，它一直是電動汽車的先驅者。車身由CFRP（碳纖維）製成，門板由CFPR製成，重量極輕。
汽車製造商網站
寶馬轎跑車風格的SUV。優美的車頂線條結合了SUV堅固耐用的靈活性。腎臟格柵是寶馬的特色之一，現已點亮。關於這是好是壞，似乎存在爭議。配備許多高級安全功能。它還配備了倒車輔助功能，使您能夠記住剛剛前進的路線，並在同一條路線上返回50m。這是一個很大的身體，因此當您必須回到狹窄的道路上時，這是一個有用的功能。
BMW i3 ATELIER 2013-
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