通过重叠比较照片
MX30 mild hybrid vs CENTURY SEDAN
＜首次选车＞
MAZDA
MX-30 mild hybrid 2020-
＜第二辆车的选择＞
TOYOTA
CENTURY SEDAN 2018
A : MX-30 mild hybrid 2020-
B : CENTURY SEDAN 2018
| 名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4395mm | 1795mm | 1550mm |
| B | 5335mm | 1930mm | 1505mm |
| 区别 | -940mm | -135mm | +45mm |
| 名称 | 重量 | 最小转弯半径 | 驱动器电池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1460kg | 5.3m | kWh |
| B | 2645kg | 5.9m | 2kWh |
| 区别 | -1185kg | -0.6m | -2kWh |
| 名称 | 货运量 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 484L | 2kWh | km |
| 区别 | -484L | -2kWh | +0km |
| 名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 115kW(156PS) | 199Nm | 1460cc |
| B | 280kW(381PS) | 510Nm | 4968cc |
| 区别 | -165kW | -311Nm | -3508cc |
| 名称 | 电动机功率 | 电动机扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 区别 | +0kW | +0Nm |
| 名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 2kWh | km | sec |
| 区别 | -2kWh | +0km | +0sec |
MAZDA MX-30 mild hybrid 2020-
汽车制造商网站
马自达的紧凑型SUV。 EV MX-30计划发布，但轻度混合动力MX-30较早发布。其特点是后排座椅门从前侧打开。
汽车制造商网站
丰田的顶级轿车于 2018 年进行了 21 年来的首次全面改款。即使在全面改款后，它仍然保持着日本顶级代驾汽车的尊严。凤徽傲然。
MAZDA MX-30 mild hybrid 2020-
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