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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs CENTURY SEDAN




＜首次选车＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21123

＜第二辆车的选择＞

TOYOTA

CENTURY SEDAN 2018 8970
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + CENTURY SEDAN 2018



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + CENTURY SEDAN 2018
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + CENTURY SEDAN 2018






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : CENTURY SEDAN 2018

名称 长度 宽度 高度
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 5335mm 1930mm 1505mm
区别 -765mm -110mm +75mm
名称 重量 轴距 最小转弯半径
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 2645kg 3090mm 5.9m
区别 -1175kg -370mm -0.4m
名称 货运量 座位 最小乘坐高度
A L 5 200mm
B 484L 5 135mm
区别 -484L +0 +65mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : CENTURY SEDAN 2018

名称 汽油机功率 汽油机扭矩 移位
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 280kW(381PS)510Nm4968cc
区别 -211kW-362Nm-3371cc


名称 电动机功率（F） 电动机转矩（F）
A 36kW(49PS)205Nm
B --
区别 --
名称 电动机功率（R） 电动机扭矩（R）
A --
B 165kW(224PS)300Nm
区别 --
名称 驱动器电池容量 巡航范围 加速0-100km / h
A 1.2kWh km sec
B 2kWh km sec
区别 -0.8kWh +0km +0sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21123
汽车制造商网站
雷诺首款全混合动力汽车。这是第一款采用全混合动力而非轻度混合动力或插电式混合动力的欧洲汽车吗？感觉很新鲜。
完全混合动力是通过使用注入了在F1中培养的专有技术的狗离合器来实现的，而不是使用日本特产的CVT。我期待与 CVT 不同的直接感觉的加速。您绝对想驾驶的一款。



TOYOTA CENTURY SEDAN 2018 8970
汽车制造商网站
丰田的顶级轿车于 2018 年进行了 21 年来的首次全面改款。即使在全面改款后，它仍然保持着日本顶级代驾汽车的尊严。凤徽傲然。




Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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