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i3 ATELIER vs WRX STI EJ20 Final Edition
<Primeira seleção de carro>
BMW
i3 ATELIER 2013-
<Segunda seleção de carro>
SUBARU
WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
A : i3 ATELIER 2013-
B : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4020mm | 1775mm | 1550mm |
B | 4595mm | 1795mm | 1475mm |
diferença | -575mm | -20mm | +75mm |
nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
---|---|---|---|
A | 1320kg | 4.6m | 42.2kWh |
B | 1500kg | 5.6m | kWh |
diferença | -180kg | -1m | +42.2kWh |
nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
---|---|---|---|
A | 260L | 42.2kWh | 308km |
B | 460L | kWh | km |
diferença | -200L | +42.2kWh | +308km |
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 227kW(309PS) | 422Nm | 1994cc |
diferença | - | - | - |
nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
---|---|---|---|
A | 125kW | 250Nm | |
B | kW | Nm | |
diferença | +125kW | +250Nm |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 42.2kWh | 308km | 7.3sec |
B | kWh | km | sec |
diferença | +42.2kWh | +308km | +7.3sec |
BMW i3 ATELIER 2013-
Site do fabricante de automóveis
EV desenvolvido pela BMW. É popular como pioneiro do VE desde 2013. O corpo é feito de CFRP (carbono) e o painel da porta é de CFPR, que é totalmente leve.
Site do fabricante de automóveis
Um modelo esportivo de alto desempenho baseado no Subaru Impreza. A transmissão é definida apenas para 6MT, e você pode sentir a divisão como um modelo esportivo.
BMW i3 ATELIER 2013-
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