車のサイズを比較
ES 300h と、ゴルフ TDI Active Advance を比較
ES 300h の方が 69cmも長く、220kgも重い
＜車選択 1台目＞
レクサス
ES 300h 2018-
＜車選択 2台目＞
フォルクスワーゲン
ゴルフ TDI Active Advance 2019-
サイズ比較
ES 300h の方が 69cmも長く、220kgも重い
A : ES 300h 2018-
B : ゴルフ TDI Active Advance 2019-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4975mm | 1865mm | 1445mm |
| B | 4285mm | 1790mm | 1455mm |
| 差 | +690mm | +75mm | -10mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1680kg | 5.8m | kWh |
| B | 1460kg | 5.1m | kWh |
| 差 | +220kg | +0.7m | +0kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 380L | kWh | km |
| 差 | -380L | +0kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 599万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 21.3km/L | |
| 差 | +599万円 | -21.3km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ES 300h のトータル出力が 219kW(298PS)となって、ゴルフ TDI Active Advance よりも109kW(148PS)も出力が高い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 131kW(178PS) | 221Nm | - |
| B | 110kW(150PS) | 360Nm | 1968cc |
| 差 | +21kW | -139Nm | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | 88kW | 202Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +88kW | +202Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +0kWh | +0km | +0sec |
レクサス ES 300h 2018-
車メーカーWEBサイト
GA-Kプラットフォームを採て、上質な乗り心地を目指した。外装も、内装も、日本のプレミアムカーとしての意気込みを感じるつくりになっている。
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FFハッチバックのベンチマークとして知られる、フォルクスワーゲン ゴルフ。第８世代目は、デジタル化を推し進めて、先進感満載。
レクサス ES 300h 2018-
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