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Q4 Sportback etron concept vs BERLINGO FEEL BlueHDi
＜Primera selección de auto＞
Audi
Q4 Sportback e-tron concept
＜Segunda selección de coche＞
CITROEN
BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
A : Q4 Sportback e-tron concept
B : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4600mm | 1900mm | 1600mm |
| B | 4405mm | 1850mm | 1850mm |
| diferencia | +195mm | +50mm | -250mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 2050kg | m | 82kWh |
| B | 1610kg | 5.6m | kWh |
| diferencia | +440kg | -5.6m | +82kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | L | 82kWh | 450km |
| B | 597L | kWh | km |
| diferencia | -597L | +82kWh | +450km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 96kW(131PS) | 300Nm | 1498cc |
| diferencia | - | - | - |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | 225kW | 460Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferencia | +225kW | +460Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 82kWh | 450km | 6.3sec |
| B | kWh | km | sec |
| diferencia | +82kWh | +450km | +6.3sec |
Audi Q4 Sportback e-tron concept
Sitio web del fabricante de automóviles
Basado en el primer SUV eléctrico compacto Q4 e-tron concept de Audi, el Q4 Sportback e-tron concept ha recibido un diseño diferente como un estilo coupé. La producción está programada para comenzar en 2021.
Sitio web del fabricante de automóviles
Citroen MPV. La base es un vehículo comercial, pero ha agregado una serie de equipos que la familia puede usar cómodamente, como un techo panorámico de vidrio.
Audi Q4 Sportback e-tron concept
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