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OUTLANDER PHEV P vs EQC 400 4MATIC
＜Première sélection de voitures＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV P 2021-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
Mercedes-Benz
EQC 400 4MATIC 2018-
A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : EQC 400 4MATIC 2018-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4710mm | 1860mm | 1745mm |
| B | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
| différence | -60mm | -65mm | +120mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 2110kg | 5.5m | 20kWh |
| B | 2495kg | 5.6m | 85kWh |
| différence | -385kg | -0.1m | -65kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 464L | 20kWh | 99km |
| B | 500L | 85kWh | 471km |
| différence | -36L | -65kWh | -372km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 98kW(133PS) | 195Nm | 2359cc |
| B | - | - | - |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 300kW | 760Nm | |
| différence | -300kW | -760Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 20kWh | 99km | sec |
| B | 85kWh | 471km | 5.1sec |
| différence | -65kWh | -372km | -5.1sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
Site Web du constructeur automobile
SUV de classe moyenne Mitsubishi. L'un des corps entier qui a été envoyé dans le monde avec le prestige de Mitsubishi. Performances PHEV grandement améliorées, texture à l'intérieur de la voiture et apparence cool, qui sont toutes merveilleuses. Au Japon, seuls les PHEV sont disponibles, mais le prix est également bas pour les PHEV.
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