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C40 Recharge prototype vs CX60 PHEV Exclusive Modern
＜Prima selezione di auto＞
VOLVO
C40 Recharge prototype 2021
＜Seconda selezione di auto＞
MAZDA
CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
A : C40 Recharge prototype 2021
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
| nome | lunghezza | larghezza | altezza |
|---|---|---|---|
| A | 4431mm | 1875mm | 1582mm |
| B | 4740mm | 1890mm | 1685mm |
| differenza | -309mm | -15mm | -103mm |
| nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | 78kWh |
| B | 2100kg | 5.5m | 17.8kWh |
| differenza | -2100kg | -5.5m | +60.2kWh |
| nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
|---|---|---|---|
| A | L | 78kWh | 420km |
| B | 570L | 17.8kWh | 63km |
| differenza | -570L | +60.2kWh | +357km |
| nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 140kW(190PS) | 261Nm | 2488cc |
| differenza | - | - | - |
| nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| differenza | +0kW | +0Nm |
| nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 78kWh | 420km | sec |
| B | 17.8kWh | 63km | 5.8sec |
| differenza | +60.2kWh | +357km | -5.8sec |
VOLVO C40 Recharge prototype 2021
Sito web del produttore di automobili
Il primo veicolo di design solo EV di Volvo. Un SUV con un accattivante stile coupé. Sebbene abbia fondamentalmente le stesse dimensioni dell'XC40, ha un'immagine nitida con un'altezza complessiva ridotta. Adottando il sistema operativo Android sviluppato congiuntamente con Google, sarà possibile connettersi con l'auto in qualsiasi momento tramite Internet. Si dice che il veicolo elettrico di Volvo sarà venduto online, ma ci fa sentire che i tempi stanno cambiando per quanto riguarda ciò che accadrà in futuro.
Sito web del produttore di automobili
Il primo grande gruppo di prodotti Mazda di nuova generazione, un CSV di medie dimensioni. Con un corpo leggermente più grande rispetto al CX-5, va ancora oltre sui percorsi delle auto di lusso. La trasmissione non è un tipo a convertitore di coppia, ma è fisicamente collegata da una frizione, quindi non vedo l'ora di sapere che tipo di corsa sarà.
VOLVO C40 Recharge prototype 2021
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Ordine di lunghezza massima
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