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C40 Recharge prototype vs XC60 PHEV T8 Polestar Engineered




<첫 번째 차 선택>

VOLVO

C40 Recharge prototype 2021 17464

<두 번째 차 선택>

VOLVO

XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 12958








A : C40 Recharge prototype 2021
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

이름 길이 신장
A 4431mm 1875mm 1582mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
-279mm -65mm -78mm

이름 무게 최소 회전 반경 드라이브 배터리 용량
A 0kg m 78kWh
B 2140kg 5.7m 12kWh
-2140kg -5.7m +66kWh

이름 화물량 드라이브 배터리 용량 순항 범위
A L 78kWh 420km
B L 12kWh km
+0L +66kWh +420km



이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A ---
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
---



이름 전기 모터 동력 전기 모터 토크
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 78kWh 420km sec
B 12kWh km sec
+66kWh +420km +0sec


VOLVO C40 Recharge prototype 2021
자동차 제조업체 웹 사이트
볼보 최초의 EV 전용 설계 차량. 시선을 사로 잡는 쿠페 스타일의 SUV. 기본적으로 XC40과 같은 크기이지만 전체 높이가 낮은 선명한 이미지를 가지고 있습니다. 구글과 공동으로 개발 한 안드로이드 운영체제를 채택 해 인터넷을 통해 언제든지 차량과 연결이 가능할 것이다. 볼보의 EV가 온라인으로 판매 될 것이라는 소문이 있지만, 미래에 일어날 일에 대한 시대가 변하고 있다는 느낌이 들게합니다.




VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
자동차 제조업체 웹 사이트
볼보의 XC60 폴스타가 튜닝한 SUV. 일반 XC60과 다른 점은 21인치 단조 알루미늄 휠이 시원해 보이고 금색 브레이크 캘리퍼가 눈에 띈다. 트레드도 40mm 넓어지고 양쪽에 20mm 오버펜더가 있습니다. 엔진 자체는 일반 XC60T8과 별반 다를게 없어 보이지만 프레임은 강화했고 댐퍼형 서스펜션은 올린즈에서 제작해 22단계로 감쇠력을 조절할 수 있다! 조금 비싸긴 하지만, 차별화된 스포티한 버전을 원한다면 꽤 강력한 옵션입니다.




VOLVO C40 Recharge prototype 2021

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