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Q4 Sportback etron concept vs XC60 Ultimate B5 AWD
＜Primeira seleção de carro＞
Audi
Q4 Sportback e-tron concept
＜Segunda seleção de carro＞
VOLVO
XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
A : Q4 Sportback e-tron concept
B : XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4600mm | 1900mm | 1600mm |
| B | 4710mm | 1900mm | 1660mm |
| diferença | -110mm | +0mm | -60mm |
| nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
|---|---|---|---|
| A | 2050kg | m | 82kWh |
| B | 1890kg | 5.7m | 0.5kWh |
| diferença | +160kg | -5.7m | +81.5kWh |
| nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
|---|---|---|---|
| A | L | 82kWh | 450km |
| B | 505L | 0.5kWh | km |
| diferença | -505L | +81.5kWh | +450km |
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 184kW(250PS) | 350Nm | 1968cc |
| diferença | - | - | - |
| nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
|---|---|---|---|
| A | 225kW | 460Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferença | +225kW | +460Nm |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 82kWh | 450km | 6.3sec |
| B | 0.5kWh | km | sec |
| diferença | +81.5kWh | +450km | +6.3sec |
Audi Q4 Sportback e-tron concept
Site do fabricante de automóveis
Baseado no primeiro conceito compacto elétrico SUV Q4 e-tron da Audi, o conceito e-tron Q4 Sportback recebeu um design diferente como um estilo cupê. A produção está programada para começar em 2021.
Site do fabricante de automóveis
O SUV médio da Volvo. Tornou-se um híbrido leve com o B5. Quando o carro está parado, o motor está basicamente parado e, quando começa a se mover, o ISGM é usado para que o motor de partida funcione sem nenhum ruído.
Comparado com o modelo PHEV, que provavelmente se tornará o esteio no futuro, é claramente mais leve e dá uma boa impressão de que pode rodar com leveza. No entanto, não consigo sentir a assistência do motor diretamente, então se eu pisar forte no acelerador, o turbo funcionará mais tarde e a potência aumentará mais tarde.
Ainda assim, afinal, esta bela figura parece um Volvo.
Audi Q4 Sportback e-tron concept
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