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Q4 Sportback etron concept vs LEAF G




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Audi

Q4 Sportback e-tron concept 19350

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

NISSAN

LEAF G 2010- 13705








A : Q4 Sportback e-tron concept
B : LEAF G 2010-

Name Länge Breite Höhe
A 4600mm 1900mm 1600mm
B 4445mm 1770mm 1550mm
Unterschied +155mm +130mm +50mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 2050kg m 82kWh
B 1735kg 5.4m 24kWh
Unterschied +315kg -5.4m +58kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L 82kWh 450km
B 370L 24kWh 228km
Unterschied -370L +58kWh +222km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A 225kW 460Nm
B 80kW 254Nm
Unterschied +145kW +206Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 82kWh 450km 6.3sec
B 24kWh 228km sec
Unterschied +58kWh +222km +6.3sec


Audi Q4 Sportback e-tron concept
Website des Autoherstellers
Basierend auf dem ersten kompakten elektrischen SUV-Q4-E-Tron-Konzept von Audi wurde das Q4 Sportback E-Tron-Konzept als Coupé-Stil anders gestaltet. Die Produktion soll 2021 beginnen.


NISSAN LEAF G 2010-
Website des Autoherstellers
Nissans erster Serien-EV. The Leaf, das seit 2010 auf dem Markt ist und weltweit führend bei Elektrofahrzeugen ist. Die Strategie von Nissan, bei den meisten Nissan-Händlern in Japan Schnellladegeräte für Elektrofahrzeuge zu installieren, hat einen großen Beitrag zur Verbreitung von Elektrofahrzeugen geleistet. Ich möchte, dass Sie für immer das beste EV-Fahrzeug bleiben.


Audi Q4 Sportback e-tron concept

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