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Q4 Sportback etron concept vs bZ4X Z 4WD




＜첫 번째 차 선택＞

Audi

Q4 Sportback e-tron concept 21362

＜두 번째 차 선택＞

TOYOTA

bZ4X Z 4WD 2022- 15978








A : Q4 Sportback e-tron concept
B : bZ4X Z 4WD 2022-

이름 길이 폭 신장
A 4600mm 1900mm 1600mm
B 4690mm 1860mm 1650mm
차 -90mm +40mm -50mm

이름 무게 최소 회전 반경 드라이브 배터리 용량
A 2050kg m 82kWh
B 2010kg 5.6m 71kWh
차 +40kg -5.6m +11kWh

이름 화물량 드라이브 배터리 용량 순항 범위
A L 82kWh 450km
B 470L 71kWh 540km
차 -470L +11kWh -90km



이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A ---
B ---
차 ---



이름 전기 모터 동력 전기 모터 토크
A 225kW 460Nm
B kW Nm
차 +225kW +460Nm


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 82kWh 450km 6.3sec
B 71kWh 540km sec
차 +11kWh -90km +6.3sec


Audi Q4 Sportback e-tron concept
자동차 제조업체 웹 사이트
Audi의 최초의 소형 전기 SUV Q4 전자-트론 개념을 기반으로하는 Q4 Sportback 전자-트론 개념은 쿠페 스타일과는 다른 디자인으로 제공되었습니다. 생산은 2021 년에 시작될 예정입니다.


TOYOTA bZ4X Z 4WD 2022-
자동차 제조업체 웹 사이트
토요타 최초의 SUV EV. 혁신적인 타이어 하우스의 대형 수지 부품이 눈길을 끕니다. 71kWh 배터리를 탑재해 카탈로그 기준으로 주행거리는 540km로 가성비가 좋다. 짧은 여행이라면 도중에 충전하지 않고 돌아올 수 있습니다. 다만 판매 방식이 KINTO(리스)뿐이라는 점이 우려된다. 절차가 간단한 것은 좋은데 비용이 많이 드는 것은 부인할 수 없다. 계약금도 없고 보너스도 없는 5년 약정이라면 월 10만엔 정도 내야 한다...


Audi Q4 Sportback e-tron concept

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