通过重叠比较照片
GS vs OUTLANDER PHEV P
<首次选车>
LEXUS
GS 2012-2020
<第二辆车的选择>
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV P 2021-
A : GS 2012-2020
B : OUTLANDER PHEV P 2021-
名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4880mm | 1840mm | 1455mm |
B | 4710mm | 1860mm | 1745mm |
区别 | +170mm | -20mm | -290mm |
名称 | 重量 | 最小转弯半径 | 驱动器电池容量 |
---|---|---|---|
A | 1650kg | 5.3m | kWh |
B | 2110kg | 5.5m | 20kWh |
区别 | -460kg | -0.2m | -20kWh |
名称 | 货运量 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | 464L | 20kWh | 99km |
区别 | -464L | -20kWh | -99km |
名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 98kW(133PS) | 195Nm | 2359cc |
区别 | - | - | - |
名称 | 电动机功率 | 电动机扭矩 | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
区别 | +0kW | +0Nm |
名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 20kWh | 99km | sec |
区别 | -20kWh | -99km | +0sec |
LEXUS GS 2012-2020
汽车制造商网站
主轴格栅首次被采用为代表下一代雷克萨斯的正面。尽管GS一直是雷克萨斯的长期领导者,但它将在2020年停产。
汽车制造商网站
三菱中级SUV。以三菱的威望被送到世界的全身之一。 PHEV性能大幅提升,车内质感,酷炫外观,精彩绝伦。在日本,只有 PHEV 可用,但 PHEV 的价格也很低。
LEXUS GS 2012-2020
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