So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau
CClass C180 vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID
<Lựa chọn ô tô đầu tiên>
Mercedes-Benz
C-Class C180 2014-
<Lựa chọn xe thứ hai>
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
A : C-Class C180 2014-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Tên | chiều dài | chiều rộng | Chiều cao |
---|---|---|---|
A | 4690mm | 1810mm | 1445mm |
B | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
Sự khác biệt | +120mm | -10mm | -135mm |
Tên | cân nặng | Bán kính quay vòng tối thiểu | Tăng dung lượng pin |
---|---|---|---|
A | 1490kg | 5.1m | kWh |
B | 1470kg | 5.5m | 1.2kWh |
Sự khác biệt | +20kg | -0.4m | -1.2kWh |
Tên | Khối lượng hàng hóa | Tăng dung lượng pin | phạm vi bay |
---|---|---|---|
A | 455L | kWh | km |
B | L | 1.2kWh | km |
Sự khác biệt | +455L | -1.2kWh | +0km |
Tên | Công suất động cơ xăng | Mô-men xoắn động cơ xăng | Dịch chuyển |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
Sự khác biệt | - | - | - |
Tên | Công suất động cơ điện | Mô-men xoắn động cơ điện | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
Sự khác biệt | +0kW | +0Nm |
Tên | Tăng dung lượng pin | phạm vi bay | Tăng tốc 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 1.2kWh | km | sec |
Sự khác biệt | -1.2kWh | +0km | +0sec |
Mercedes-Benz C-Class C180 2014-
Trang web nhà sản xuất ô tô
Là một chuẩn mực cho dòng xe hạng trung, C-Class được đánh giá cao. Chiều cao của kết cấu của nội thất và ngoại thất thực sự là Mercedes-Benz.
Trang web nhà sản xuất ô tô
Chiếc xe hybrid đầu tiên của Renault. Đây có phải là chiếc xe châu Âu đầu tiên có hybrid hoàn toàn thay vì hybrid nhẹ hoặc plug-in hybrid? Cảm giác thật tươi mát.
Sự kết hợp hoàn chỉnh được thực hiện bằng cách sử dụng ly hợp chó được đúc kết từ bí quyết được trau dồi trong F1 thay vì CVT, vốn là đặc sản của Nhật Bản. Tôi mong đợi khả năng tăng tốc với cảm giác trực tiếp không giống như CVT. Một chiếc mà bạn chắc chắn muốn lái.
Mercedes-Benz C-Class C180 2014-
>>So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Thứ tự độ dài dài nhất
Back to top