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S2000 type S MT vs LAUREL hard top 2000 GL6




<Primeira seleção de carro>

HONDA

S2000 type S MT 1999-2009 13962

<Segunda seleção de carro>

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12335








A : S2000 type S MT 1999-2009
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

nome comprimento largura altura
A 4135mm 1750mm 1285mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
diferença -365mm +80mm -130mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1260kg 5.4m kWh
B 0kg m kWh
diferença +1260kg +5.4m +0kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A L kWh km
B L kWh km
diferença +0L +0kWh +0km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 178kW(242PS)221Nm2156cc
B ---
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B kW Nm
diferença +0kW +0Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
diferença +0kWh +0km +0sec


HONDA S2000 type S MT 1999-2009
Site do fabricante de automóveis
Um carro esporte conversível FR lançado pela Honda em 1999. O motor NA de 2 litros é extremamente popular entre os fãs. Com um motor que pode girar até 9.000 rpm, eu gostava de dirigir esportes, mas em 2009 foi descontinuado.


NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Site do fabricante de automóveis
Lançado em 1972 pela Nissan, comumente conhecida como Butaketsu Laurel. Ele estava equipado com um motor tipo L de 6 cilindros e 2.000 cc e custava 955.000 ienes na época. O preço era aproximadamente a renda média anual da época.






HONDA S2000 type S MT 1999-2009

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