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GS vs LAUREL hard top 2000 GL6




<Primeira seleção de carro>

LEXUS

GS 2012-2020 14985

<Segunda seleção de carro>

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12204








A : GS 2012-2020
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

nome comprimento largura altura
A 4880mm 1840mm 1455mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
diferença +380mm +170mm +40mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1650kg 5.3m kWh
B 0kg m kWh
diferença +1650kg +5.3m +0kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A L kWh km
B L kWh km
diferença +0L +0kWh +0km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B ---
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B kW Nm
diferença +0kW +0Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
diferença +0kWh +0km +0sec


LEXUS GS 2012-2020
Site do fabricante de automóveis
A grade do eixo foi adotada pela primeira vez como uma face frontal que simboliza a próxima geração Lexus. Embora a GS seja líder de longa data na Lexus, ela será descontinuada em 2020.


NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Site do fabricante de automóveis
Lançado em 1972 pela Nissan, comumente conhecida como Butaketsu Laurel. Ele estava equipado com um motor tipo L de 6 cilindros e 2.000 cc e custava 955.000 ienes na época. O preço era aproximadamente a renda média anual da época.






LEXUS GS 2012-2020

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