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LEGEND Hybrid EX vs LEAF G




<Première sélection de voitures>

HONDA

LEGEND Hybrid EX 2015- 16808

<Sélection de la deuxième voiture>

NISSAN

LEAF G 2017- 69946








A : LEGEND Hybrid EX 2015-
B : LEAF G 2017-

Nom longueur largeur la taille
A 5030mm 1890mm 1480mm
B 4480mm 1790mm 1540mm
différence +550mm +100mm -60mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1990kg 6m kWh
B 1520kg 5.4m 40kWh
différence +470kg +0.6m -40kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 414L kWh km
B 370L 40kWh 270km
différence +44L -40kWh -270km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 231kW(314PS)371Nm3471cc
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A 89kW 294Nm
B 110kW 320Nm
différence -21kW -26Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 40kWh 270km 7.9sec
différence -40kWh -270km -7.9sec


HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-
Site Web du constructeur automobile
La berline phare de Honda. En Amérique du Nord, il a été vendu sous le nom d'Acura RLX. Le modèle a une grande réputation et un haut degré de perfection, mais il ne se vend pas bien au Japon. Les concessionnaires Honda, où les mini-voitures se vendent bien, sont inondés de mini-voitures, ce qui explique pourquoi les voitures de luxe de Honda ne se vendent pas bien.




NISSAN LEAF G 2017-
Site Web du constructeur automobile
















HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-

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