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etron GT quattro vs i3 ATELIER
＜首次選車＞
Audi
e-tron GT quattro 2021-
＜第二輛車的選擇＞
BMW
i3 ATELIER 2013-
A : e-tron GT quattro 2021-
B : i3 ATELIER 2013-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4990mm | 1960mm | 1410mm |
| B | 4020mm | 1775mm | 1550mm |
| 區別 | +970mm | +185mm | -140mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | 93kWh |
| B | 1320kg | 4.6m | 42.2kWh |
| 區別 | -1320kg | -4.6m | +50.8kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | 405L | 93kWh | 478km |
| B | 260L | 42.2kWh | 308km |
| 區別 | +145L | +50.8kWh | +170km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 350kW(476PS) | 630Nm | - |
| B | - | - | - |
| 區別 | - | - | - |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 125kW | 250Nm | |
| 區別 | -125kW | -250Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 93kWh | 478km | 4.1sec |
| B | 42.2kWh | 308km | 7.3sec |
| 區別 | +50.8kWh | +170km | -3.2sec |
Audi e-tron GT quattro 2021-
汽車製造商網站
奧迪的高性能四門轎跑車EV。與以前的奧迪EV不同，保持低調的運動風格被稱為Gran Turismo，它使您可以舒適地長距離行駛。前後電動機和後部都有兩速變速箱，考慮到電動汽車不擅長的高速行駛。
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寶馬開發的EV。自2013年以來，它一直是電動汽車的先驅者。車身由CFRP（碳纖維）製成，門板由CFPR製成，重量極輕。
Audi e-tron GT quattro 2021-
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