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LEGEND Hybrid EX vs Explorer




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

HONDA

LEGEND Hybrid EX 2015- 16590

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Ford

Explorer 2019- 16633








A : LEGEND Hybrid EX 2015-
B : Explorer 2019-

Name Länge Breite Höhe
A 5030mm 1890mm 1480mm
B 5050mm 2000mm 1780mm
Unterschied -20mm -110mm -300mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1990kg 6m kWh
B 1971kg m kWh
Unterschied +19kg +6m +0kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 414L kWh km
B L kWh km
Unterschied +414L +0kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 231kW(314PS)371Nm3471cc
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A 89kW 294Nm
B kW Nm
Unterschied +89kW +294Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +0kWh +0km +0sec


HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-
Website des Autoherstellers
Hondas Flaggschiff-Limousine. In Nordamerika wurde es als Acura RLX verkauft. Das Modell hat ein hohes Ansehen und einen hohen Grad an Perfektion, verkauft sich aber in Japan nicht gut. Hondas Händler, bei denen sich Mini-Autos gut verkaufen, sind mit Mini-Autos überflutet, weshalb sich Hondas Luxusautos nicht gut verkaufen.




Ford Explorer 2019-
Website des Autoherstellers
Modernste Technologie steckt in einem großen, geräumigen Gehäuse. Das volldigitale Messgerät und der vertikal verlängerte Mittelmonitor geben Ihnen einen Eindruck von der Zukunft. Das 2WD-Modell wurde von FF auf FR aufgerüstet, was zu einer Qualitätssteigerung führte.


HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-

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