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LEGEND Hybrid EX vs OUTLANDER PHEV G




<Primeira seleção de carro>

HONDA

LEGEND Hybrid EX 2015- 16729

<Segunda seleção de carro>

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2015- 20878








A : LEGEND Hybrid EX 2015-
B : OUTLANDER PHEV G 2015-

nome comprimento largura altura
A 5030mm 1890mm 1480mm
B 4695mm 1800mm 1710mm
diferença +335mm +90mm -230mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1990kg 6m kWh
B 1900kg 5.3m 14kWh
diferença +90kg +0.7m -14kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A 414L kWh km
B L 14kWh 65km
diferença +414L -14kWh -65km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 231kW(314PS)371Nm3471cc
B 94kW(128PS)199Nm2359cc
diferença +137kW+172Nm+1112cc



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A 89kW 294Nm
B 130kW 332Nm
diferença -41kW -38Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 14kWh 65km sec
diferença -14kWh -65km +0sec


HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-
Site do fabricante de automóveis
O carro-chefe da Honda. Na América do Norte, era vendido como Acura RLX. O modelo tem grande reputação e alto grau de perfeição, mas não está vendendo bem no Japão. As concessionárias da Honda, onde os minicarros estão vendendo bem, estão inundadas de minicarros, razão pela qual os carros de luxo da Honda não estão vendendo bem.




MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
Site do fabricante de automóveis


















HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-

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