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LEGEND Hybrid EX vs EQC 400 4MATIC




＜Primeira seleção de carro＞

HONDA

LEGEND Hybrid EX 2015- 13598

＜Segunda seleção de carro＞

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 56927
#LEGEND Hybrid EX 2015- + EQC 400 4MATIC 2018-



#LEGEND Hybrid EX 2015- + EQC 400 4MATIC 2018-
#LEGEND Hybrid EX 2015- + EQC 400 4MATIC 2018-






A : LEGEND Hybrid EX 2015-
B : EQC 400 4MATIC 2018-

nome comprimento largura altura
A 5030mm 1890mm 1480mm
B 4770mm 1925mm 1625mm
diferença +260mm -35mm -145mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1990kg 2850mm 6m
B 2495kg 2875mm 5.6m
diferença -505kg -25mm +0.4m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 414L 5 145mm
B 500L 5 130mm
diferença -86L +0 +15mm





A : LEGEND Hybrid EX 2015-
B : EQC 400 4MATIC 2018-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 231kW(314PS)371Nm3471cc
B ---
diferença ---


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 85kWh 471km 5.1sec
diferença -85kWh -471km -5.1sec



HONDA LEGEND Hybrid EX 2015- 13598
Site do fabricante de automóveis
O carro-chefe da Honda. Na América do Norte, era vendido como Acura RLX. O modelo tem grande reputação e alto grau de perfeição, mas não está vendendo bem no Japão. As concessionárias da Honda, onde os minicarros estão vendendo bem, estão inundadas de minicarros, razão pela qual os carros de luxo da Honda não estão vendendo bem.





Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018- 56927
Site do fabricante de automóveis




HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-

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