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LEGEND Hybrid EX vs i4 eDrive40
<Erste Fahrzeugauswahl>
HONDA
LEGEND Hybrid EX 2015-
<Zweite Fahrzeugauswahl>
BMW
i4 eDrive40
A : LEGEND Hybrid EX 2015-
B : i4 eDrive40
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 5030mm | 1890mm | 1480mm |
B | 4785mm | 1852mm | 1448mm |
Unterschied | +245mm | +38mm | +32mm |
Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
---|---|---|---|
A | 1990kg | 6m | kWh |
B | 2125kg | m | 83.9kWh |
Unterschied | -135kg | +6m | -83.9kWh |
Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
---|---|---|---|
A | 414L | kWh | km |
B | 470L | 83.9kWh | 475km |
Unterschied | -56L | -83.9kWh | -475km |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 231kW(314PS) | 371Nm | 3471cc |
B | - | - | - |
Unterschied | - | - | - |
Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
---|---|---|---|
A | 89kW | 294Nm | |
B | 250kW | 430Nm | |
Unterschied | -161kW | -136Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 83.9kWh | 475km | 5.7sec |
Unterschied | -83.9kWh | -475km | -5.7sec |
HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-
Website des Autoherstellers
Hondas Flaggschiff-Limousine. In Nordamerika wurde es als Acura RLX verkauft. Das Modell hat ein hohes Ansehen und einen hohen Grad an Perfektion, verkauft sich aber in Japan nicht gut. Hondas Händler, bei denen sich Mini-Autos gut verkaufen, sind mit Mini-Autos überflutet, weshalb sich Hondas Luxusautos nicht gut verkaufen.
Website des Autoherstellers
Das erste 4-türige Coupé unter den Elektrofahrzeugen von BMW. Die riesige vertikale Niere ist geschlossen und gestaltet, hat aber auch einen schönen Coupé-Stil. Obwohl es viele SUV-Elektrofahrzeuge gibt, ist es eine wertvolle Existenz, die Sie genießen können, wenn Sie fahren und stylen.
HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-
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