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EQC 400 4MATIC vs i4 eDrive40




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 56876

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

BMW

i4 eDrive40 13657
#EQC 400 4MATIC 2018- + i4 eDrive40



#EQC 400 4MATIC 2018- + i4 eDrive40
#EQC 400 4MATIC 2018- + i4 eDrive40






A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : i4 eDrive40

Name Länge Breite Höhe
A 4770mm 1925mm 1625mm
B 4785mm 1852mm 1448mm
Unterschied -15mm +73mm +177mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2495kg 2875mm 5.6m
B 2125kg 2856mm m
Unterschied +370kg +19mm +5.6m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 500L 5 130mm
B 470L 5 mm
Unterschied +30L +0 +130mm





A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : i4 eDrive40

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B ---
Unterschied ---


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 85kWh 471km 5.1sec
B 83.9kWh 475km 5.7sec
Unterschied +1.1kWh -4km -0.6sec



Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018- 56876
Website des Autoherstellers



BMW i4 eDrive40 13657
Website des Autoherstellers
Das erste 4-türige Coupé unter den Elektrofahrzeugen von BMW. Die riesige vertikale Niere ist geschlossen und gestaltet, hat aber auch einen schönen Coupé-Stil. Obwohl es viele SUV-Elektrofahrzeuge gibt, ist es eine wertvolle Existenz, die Sie genießen können, wenn Sie fahren und stylen.




Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-

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