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LEGEND Hybrid EX vs LEAF e+ G




<Primeira seleção de carro>

HONDA

LEGEND Hybrid EX 2015- 16621

<Segunda seleção de carro>

NISSAN

LEAF e+ G 2019- 19411








A : LEGEND Hybrid EX 2015-
B : LEAF e+ G 2019-

nome comprimento largura altura
A 5030mm 1890mm 1480mm
B 4480mm 1790mm 1565mm
diferença +550mm +100mm -85mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1990kg 6m kWh
B 1680kg 5.4m 62kWh
diferença +310kg +0.6m -62kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A 414L kWh km
B 370L 62kWh 385km
diferença +44L -62kWh -385km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 231kW(314PS)371Nm3471cc
B ---
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A 89kW 294Nm
B 160kW 340Nm
diferença -71kW -46Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 62kWh 385km 7.3sec
diferença -62kWh -385km -7.3sec


HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-
Site do fabricante de automóveis
O carro-chefe da Honda. Na América do Norte, era vendido como Acura RLX. O modelo tem grande reputação e alto grau de perfeição, mas não está vendendo bem no Japão. As concessionárias da Honda, onde os minicarros estão vendendo bem, estão inundadas de minicarros, razão pela qual os carros de luxo da Honda não estão vendendo bem.




NISSAN LEAF e+ G 2019-
Site do fabricante de automóveis












HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-

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