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LEGEND Hybrid EX vs CENTURY SEDAN
＜Primera selección de auto＞
HONDA
LEGEND Hybrid EX 2015-
＜Segunda selección de coche＞
TOYOTA
CENTURY SEDAN 2018
A : LEGEND Hybrid EX 2015-
B : CENTURY SEDAN 2018
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 5030mm | 1890mm | 1480mm |
| B | 5335mm | 1930mm | 1505mm |
| diferencia | -305mm | -40mm | -25mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 1990kg | 6m | kWh |
| B | 2645kg | 5.9m | 2kWh |
| diferencia | -655kg | +0.1m | -2kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | 414L | kWh | km |
| B | 484L | 2kWh | km |
| diferencia | -70L | -2kWh | +0km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | 231kW(314PS) | 371Nm | 3471cc |
| B | 280kW(381PS) | 510Nm | 4968cc |
| diferencia | -49kW | -139Nm | -1497cc |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | 89kW | 294Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferencia | +89kW | +294Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 2kWh | km | sec |
| diferencia | -2kWh | +0km | +0sec |
HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-
Sitio web del fabricante de automóviles
Sedán insignia de Honda. En Norteamérica, se vendió como Acura RLX. El modelo tiene una gran reputación y un alto grado de perfección, pero no se está vendiendo bien en Japón. Los concesionarios de Honda, donde los mini autos se venden bien, están inundados de mini autos, razón por la cual los autos de lujo de Honda no se venden bien.
Sitio web del fabricante de automóviles
El sedán tope de gama de Toyota experimentó un cambio de modelo completo en 2018 por primera vez en 21 años. Incluso después de un cambio completo de modelo, todavía mantiene su dignidad como el coche con chófer de primera clase de Japón. El emblema del fénix está orgulloso.
HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-
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