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XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered vs ES 300h
VOLVO
XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
LEXUS
ES 300h 2018-
| nome | lunghezza | larghezza | altezza |
|---|---|---|---|
| A | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
| B | 4975mm | 1865mm | 1445mm |
| differenza | -265mm | +75mm | +215mm |
| nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
|---|---|---|---|
| A | 2140kg | 5.7m | 12kWh |
| B | 1680kg | 5.8m | kWh |
| differenza | +460kg | -0.1m | +12kWh |
| nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
|---|---|---|---|
| A | L | 12kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| differenza | +0L | +12kWh | +0km |
| nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
|---|---|---|---|
| A | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
| B | 131kW(178PS) | 221Nm | - |
| differenza | +102kW | +179Nm | - |
| nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 88kW | 202Nm | |
| differenza | -88kW | -202Nm |
| nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 12kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| differenza | +12kWh | +0km | +0sec |
VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
Sito web del produttore di automobili
Come Volvo XC60 Polestar Engineered, solo 30 unità sono state importate in Giappone. Il modello ibrido plug-in con compressore è stato ridisegnato come modello sportivo. Per quanto riguarda le sospensioni, è stata aumentata la velocità della molla sia per la molla elicoidale anteriore che per la balestra orizzontale in resina posteriore, ed è stato anche rinforzato lo stabilizzatore. L'ammortizzatore è impostato su Orleans DFV, che può regolare manualmente la forza di smorzamento in 22 fasi. Per emanare l'odore di un accordatore è installata anche una barra della torre del montante dedicata in fusione di alluminio. Le ruote sono forgiate da 21 pollici.
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Adottando la piattaforma GA-K, abbiamo mirato a un giro di alta qualità. Sia l'esterno che l'interno sono progettati per darti la sensazione di essere un'auto premium giapponese.
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