겹쳐서 사진 비교
Passat GTE Variant vs C40 Recharge prototype
<첫 번째 차 선택>
Volks wagen
Passat GTE Variant 2022-
<두 번째 차 선택>
VOLVO
C40 Recharge prototype 2021
A : Passat GTE Variant 2022-
B : C40 Recharge prototype 2021
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4785mm | 1830mm | 1510mm |
B | 4431mm | 1875mm | 1582mm |
차 | +354mm | -45mm | -72mm |
이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
---|---|---|---|
A | 1770kg | 5.4m | 13kWh |
B | 0kg | m | 78kWh |
차 | +1770kg | +5.4m | -65kWh |
이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
---|---|---|---|
A | 483L | 13kWh | 57km |
B | L | 78kWh | 420km |
차 | +483L | -65kWh | -363km |
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | 115kW(156PS) | 250Nm | 1394cc |
B | - | - | - |
차 | - | - | - |
이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
차 | +0kW | +0Nm |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 13kWh | 57km | sec |
B | 78kWh | 420km | sec |
차 | -65kWh | -363km | +0sec |
Volks wagen Passat GTE Variant 2022-
자동차 제조업체 웹 사이트
파사트의 플러그인 하이브리드 모델인 폭스바겐 플래그십 왜건. Passat의 플러그인 하이브리드 모델은 이미 2016년에 나왔지만 사소한 변경으로 배터리 용량이 9.9kWh에서 13.0kWh로 30% 증가했습니다. 이로써 EV 주행 거리는 57km로 EV 주행을 더욱 즐길 수 있게 됐다. GTE 모드를 활용해 엔진과 모터를 결합한 최고의 가속력을 보여주는 재미가 쏠쏠하다.
자동차 제조업체 웹 사이트
볼보 최초의 EV 전용 설계 차량. 시선을 사로 잡는 쿠페 스타일의 SUV. 기본적으로 XC40과 같은 크기이지만 전체 높이가 낮은 선명한 이미지를 가지고 있습니다. 구글과 공동으로 개발 한 안드로이드 운영체제를 채택 해 인터넷을 통해 언제든지 차량과 연결이 가능할 것이다. 볼보의 EV가 온라인으로 판매 될 것이라는 소문이 있지만, 미래에 일어날 일에 대한 시대가 변하고 있다는 느낌이 들게합니다.
Volks wagen Passat GTE Variant 2022-
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