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XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered vs EQA 250
VOLVO
XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
Mercedes-Benz
EQA 250 2021-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
| B | 4463mm | 1834mm | 1620mm |
| diferencia | +247mm | +106mm | +40mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 2140kg | 5.7m | 12kWh |
| B | 2040kg | m | 79.8kWh |
| diferencia | +100kg | +5.7m | -67.8kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | L | 12kWh | km |
| B | 340L | 79.8kWh | 426km |
| diferencia | -340L | -67.8kWh | -426km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
| B | - | - | - |
| diferencia | - | - | - |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 140kW | 375Nm | |
| diferencia | -140kW | -375Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 12kWh | km | sec |
| B | 79.8kWh | 426km | 8.9sec |
| diferencia | -67.8kWh | -426km | -8.9sec |
VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
Sitio web del fabricante de automóviles
Como Volvo XC60 Polestar Engineered, solo se han importado 30 unidades a Japón. El modelo híbrido enchufable con supercargador se ha rehecho como un modelo deportivo. En cuanto a la suspensión, se ha aumentado la tasa de resorte tanto para el resorte helicoidal delantero como para el resorte de hoja de resina horizontal trasero, y también se ha fortalecido el estabilizador. El amortiguador está configurado en Orleans DFV, que puede ajustar manualmente la fuerza de amortiguación en 22 pasos. También se instala una barra de torre de puntal dedicada hecha de aluminio fundido para emitir el aroma de una máquina de sintonización. Las llantas son de 21 pulgadas forjadas.
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SUV compacto Mercedes-Benz EV. Los vehículos eléctricos que ya están en el mercado tienen EQC, pero son SUV bastante grandes. Por otro lado, EQA es un vehículo eléctrico un poco más asequible y un poco más asequible. Aunque el exterior y el interior son similares al GLA, me gusta el hecho de que tiene una sensación avanzada como EV.
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