겹쳐서 사진 비교
Q4 etron vs iX3 M Sports
＜첫 번째 차 선택＞
Audi
Q4 e-tron 2022-
＜두 번째 차 선택＞
BMW
iX3 M Sports 2021-
A : Q4 e-tron 2022-
B : iX3 M Sports 2021-
| 이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
|---|---|---|---|
| A | 4590mm | 1870mm | 0mm |
| B | 4740mm | 1890mm | 1670mm |
| 차 | -150mm | -20mm | -1670mm |
| 이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | 82kWh |
| B | 2200kg | 5.7m | 80kWh |
| 차 | -2200kg | -5.7m | +2kWh |
| 이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
|---|---|---|---|
| A | L | 82kWh | 516km |
| B | 510L | 80kWh | 508km |
| 차 | -510L | +2kWh | +8km |
| 이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| 차 | - | - | - |
| 이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 차 | +0kW | +0Nm |
| 이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 82kWh | 516km | sec |
| B | 80kWh | 508km | sec |
| 차 | +2kWh | +8km | +0sec |
Audi Q4 e-tron 2022-
자동차 제조업체 웹 사이트
아우디의 약간 작은 BEV(배터리 EV) SUV. 전기차지만 일본에서 판매되는 가격은 599만엔부터 600만엔 미만으로 아우디에 고급스러움을 확고히 하고 있다. 전기차 가격은 배터리 때문에 비싼 편인데 이 가격은 꽤 매력적이다. 그리고 순항거리는 카탈로그 값에 따르면 516km라고 합니다. EV 구매를 진지하게 고려하고 싶게 만드는 것.
자동차 제조업체 웹 사이트
BMW의 중형 SUV EV. 엔진 대신 배터리와 모터를 가솔린 모델과 같은 차체에 탑재했다. 신장 그릴에 파란색 선이 있는지 여부만 알 수 있습니다. 부담없이 EV를 타고 싶은 사람들을 위해?
실제로 타보면 자연스럽게 전기차처럼 달린다. 외관과 인테리어가 가솔린 모델과 거의 흡사해서 거기에 약간의 불편함을 느꼈습니다. 하지만 i3와 함께 다년간 쌓아온 EV 노하우가 제대로 쏟아지고 있어 기분 좋은 EV 느낌이 물씬 풍긴다. 또한 일본 사양일 수도 있지만 이름은 iX3이지만 드라이브 시스템은 FR 전용입니다. 잠시 스키 타기가 망설여지시나요?
Audi Q4 e-tron 2022-
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