#Q4 e-tron 2022- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#Q4 e-tron 2022- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#Q4 e-tron 2022- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : Q4 e-tron 2022-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

이름 길이 신장
A 4590mm 1870mm 0mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
+20mm +50mm -1580mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 0kg mm m
B 1470kg 2720mm 5.5m
-1470kg -2720mm -5.5m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A L 5 mm
B L 5 200mm
+0L +0 -200mm





A : Q4 e-tron 2022-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A ---
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
---


이름 전동기 전력 (F) 전기 모터 토크 (F)
A --
B 36kW(49PS)205Nm
--
이름 전동기 동력 (R) 전기 모터 토크 (R)
A 150kW(204PS)310Nm
B --
--
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 82kWh 516km sec
B 1.2kWh km sec
+80.8kWh +516km +0sec



Audi Q4 e-tron 2022- 12802
자동차 제조업체 웹 사이트
아우디의 약간 작은 BEV(배터리 EV) SUV. 전기차지만 일본에서 판매되는 가격은 599만엔부터 600만엔 미만으로 아우디에 고급스러움을 확고히 하고 있다. 전기차 가격은 배터리 때문에 비싼 편인데 이 가격은 꽤 매력적이다. 그리고 순항거리는 카탈로그 값에 따르면 516km라고 합니다. EV 구매를 진지하게 고려하고 싶게 만드는 것.



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21065
자동차 제조업체 웹 사이트
르노 최초의 풀 하이브리드 차량. 마일드 하이브리드나 플러그인 하이브리드 대신 풀 하이브리드를 탑재한 최초의 유럽 자동차인가요? 신선한 느낌입니다.
풀 하이브리드는 일본 특산품인 CVT가 아닌 F1에서 쌓아온 노하우를 쏟아 부은 도그 클러치를 사용해 구현했다. CVT와는 다른 직감으로 가속을 기대합니다. 당신이 확실히 운전하고 싶은 것.




Audi Q4 e-tron 2022-

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